最近不少朋友在网上刷到宝马5系(图片|配置|询价)价格跌破30万的消息，这事儿是真的吗？没错，确实有这回事儿，不过得看具体情况。
我从4S店打听到，要拿到这个价，得办贷款或者搞置换补贴这些政策。但就算没这些优惠，跟两年前比，宝马5系的价钱确实掉了一大截，现在入手挺划算的。
宝马最近还打算给5系加点料，第三季度会推出升级版新车。外观颜色和核心配置都大改，整体更潮了。
具体到车型调整，530版本直接砍掉豪华套装，只留运动版。M运动套装的前翼子板上那个M标志也没了，厂家这么干就是想把5系整得更运动化。以后豪华版会越来越少，运动风越来越浓。
外观配色也变了，原先的红色被淘汰，换成了全新的宝石青。我觉得这改动挺实在，毕竟市面上几乎没见过红色宝马5系。另外，磨砂灰配色现在免费提供，以前巅峰时期选装得花8000到10000块，这下省了不少钱。
新款还全系标配智能泊车辅助系统，你没听错，入门款也带这个功能。智能化这块提升明显，开车停车都更方便。
很多人爱买宝马5系的中高配，就图它配哈曼卡顿音响。但低配版只有8个普通扬声器，还不能选装，让不少用户觉得遗憾。
宝马现在补上了这个短板，入门款也能单独选装哈曼卡顿音响，只要6000元，还是原厂货，音质比奔驰后期加装的小柏林之声纯正多了。
内饰也有小升级，比如加了金属拉丝面板，手机充电口和智能配置都优化了，用起来更顺手。
说到底，宝马5系现在处境有点尴尬，上市时间卡在中间。奥迪A6L马上要出新款，奔驰E级去年刚大改，宝马只能靠调整配置和降价来撑场面。
厂家把一些选装项免费下放，再压低价格，这招儿目前还算管用。
