丰田GR GT(图片)超跑来了！V8混动+赛道基因，能否重现LFA辉煌？
12月5日消息今天上午，丰田正式发布全新旗舰超跑GR GT，定位“合法上路的赛车”，量产版与GT3赛车同步亮相，预计2026年上市。这款车目标输出641马力，极速319km/h，搭载全新4.0L双涡轮V8混动系统，誓要成为丰田性能新标杆。
性能炸裂，但不止于快GR GT的核心是那台全新开发的4.0T V8混动引擎，采用“热V”布局和干式油底壳，兼顾轻量化和高响应。丰田特别强调声浪调校，希望保留赛车般的咆哮感。此外，8速自动变速箱+电机补扭技术，让换挡更顺滑。
小编码上1024：丰田这次明显是想复刻LFA的成功，但不同的是，GR GT更注重赛道与日常的平衡，而不是纯粹追求极致。
轻量化+赛道基因新车整备质量控制在1750kg以下，比AMG GT轻了300kg，接近后驱的阿斯顿·马丁Vantage。全铝车身+碳纤维刹车，再加上45:55的前后配重，显然是为了更好的操控。
小编码上1024：丰田章男亲自参与调校，说明这款车不仅是性能机器，更是丰田对驾驶乐趣的坚持。
未来或拓展更多车型丰田暗示这台V8引擎可能会用在更多高性能车上，并且会持续优化以满足排放法规。这意味着，GR GT可能只是开始，未来或许会有更多惊喜。
小编观点：GR GT的发布，标志着丰田在燃油性能车领域的又一次发力。虽然电动车是大势所趋，但丰田显然不想放弃内燃机的魅力。这款车能否像LFA一样成为传奇？还得看量产后的表现。不过，对于车迷来说，多一台V8猛兽，总是件好事。
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