“12万买合资SUV？马自达直接把桌子掀了！
当本田CR-V还在18万+、丰田RAV4守着17万+的门槛时，2025款马自达CX-5(图片|配置|询价)一登场就甩出王炸：官方指导价12.58万起，终端优惠后甚至下探到11.78万，比国产SUV还狠。这价格，隔壁竞品销售看了都得倒吸凉气。
马自达CX-5
最低售价：11.78万起
最高降价：0.80万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.84
懂车实测空间·性能等
车友圈14万 车友热议
二手车3.08万起 | 344 辆
一、新款玩真的：黑曜包+砍配置，刀法精准
2025款CX-5这次出手相当果断：
全系砍掉2.5L动力，只留2.0L自吸发动机（114kW+200N·m），配经典6AT变速箱，城市代步够用，油耗仅7.05L/百公里（喝92号粗粮）；
新增黑曜选装包（1000元），入门版给黑色轮毂+后视镜+7英寸仪表盘，高配智雅型直接升级勃艮第红真皮座椅+黑行李架，运动感拉满；
配置梯度分明：
智尚型（13.58万）比入门版贵1万，但多了天窗、盲点监测、无钥匙进入；
加4000元上Pro版，直接解锁360全景影像+全速自适应巡航，新手秒变老司机。
️ 二、操控是灵魂：开过才知道什么叫“人马一体”
网上总有人吐槽：“2.0L自吸能有多强？”但真正握上CX-5的方向盘，质疑声立马闭嘴：
GVC加速度矢量控制系统过弯稳如轨道车，高速变道丝毫不飘，SUV开出轿车灵活感；
底盘调校偏运动，过减速带“砰砰”两声干脆利落，但烂路颠簸感略明显；
可惜高速再加速稍吃力，毕竟2.5L版本已停产，佛系车主可无视。
️ 三、省钱省心：92号油+免颗粒捕捉器，养车不肉疼
马自达在省钱这事儿上，偷偷给车主塞红包：
全系无颗粒捕捉器！国六B排放靠创驰蓝天技术硬刚，彻底避开“堵塞后动力暴跌、维修费3000+”的坑；
保养亲民：小保养600元/1万公里，比德系便宜一半；一年开2万公里，油费比涡轮车省近千元；
安全不打折：全系标配6气囊+1800MPa超高强度钢，中保研碰撞全优，比某些减配车实在多了。
马自达CX-5️ 四、老实人交底：空间和车机仍是硬伤
买CX-5得像谈恋爱——接受它的倔脾气：
后排腿空间比CR-V短一拳，1米8大汉坐久了憋屈，但座椅靠背可调算救回一分；
车机反应慢半拍，CarPlay还得选装，物理按键党狂喜，大屏爱好者劝退；
高速风噪明显，马自达“zoom-zoom”的代价是隔音棉给得抠搜。
谁该闭眼冲？一份人间清醒选购指南
年轻小家庭/爱开车人士：操控乐趣+低养车成本，CX-5是15万内合资SUV的隐藏王牌；
配置党：直接上智尚Pro版（13.98万），L2驾驶辅助+360影像全配齐，性价比封顶；
空间刚需用户：出门右转看CR-V，别为难自己。
马自达的浪漫，是让普通人摸到驾驶乐趣的边。当所有车都在比屏幕大小、轴距长短，CX-5默默把“好开”二字刻进DNA。11.78万买台开不腻的SUV，还要啥自行车？
